1.  เมื่อรู้ว่ารถติดหล่มให้รีบหยุดและแก้ไขเสียทันที อย่าพยายามเดินหน้าหรือถอยหลังให้มากนัก จะทำให้รถติดหล่มหนักขึ้น

2. ถ้าติดหล่มไม่มากนักก็ให้ใช้แรงคนดันช่วยด้วยโดยการเคลื่อนรถไปหน้า หรือถอยหลัง ให้เป็นจังหวะๆ พร้อมๆ กับแรงดัน

3.  โดยการใช้รถอื่นช่วยลาก แต่ถ้าติดหล่มหนักๆ ก็จะต้องใช้รถที่มีน้ำหนักมากกว่าช่วยลากจึงจะได้ผล

4.  โดยการขุดเซาะเอาดินใต้ล้อออกแล้วหากิ่งไม้ใบไม้หรือหญ้ารองอัดเข้าไปให้แน่น แล้วจึงเคลื่อนรถออกไป (ห้ามใช้ท่อนไม้กลมๆ อัดใต้ล้อ เพราะว่าจะทำให้ล้อรถหมุนฟรี)

5.  ใช้แบบคานงัดคานดีดให้รถลอยขึ้นแล้วใช้ไม้หรือวัตถุที่แข็งหนุนได้ หรืออาจใช้แจ็กช่วยดันขึ้นมาก็ได้แต่ถ้าดินตรงนั้นอ่อนมาก จนถึงกับไม้หมอนที่เราวางรองรับน้ำหนักใต้แจ็กทรุดตัว่ลงไปด้วย ก็พยายามแจ็กลงไปจนหมดแจ็กแล้วหาไม้มารองใต้แจ็กอันนั้นเพิ่มขึ้นใหม่อีก จนกว่าไม้รองแจ็กจะรับน้ำหนักของรถนั้นได้ จึงจะใช้แจ็กได้ผล

6.  โดยการใช้วิล (สำหรับรถที่มีวิล) คือใช้โซ่วิลผูกติดกับหลักหรือไม้ แล้วติดเครื่องวิลให้รถขึ้นจากการติดหล่ม

7.  ให้เบรคเลี้ยวซ้ายและขวา(รถตีนตะขาบ) ถ้าล้อซ้ายติดหล่มก็ให้เบรคล้อที่ติดหล่มเอาไว้ให้อยู่กับที่ให้ล้อขวาทำงานหมุนให้ล้อซ้ายขึ้นมาอยู่ที่ตรงดินแข็งได้

8.  ใช้ไม้ขวางแท็ค(รถตีนตะขาบ) วิธีนี้ใช้ได้ผลดีมาก คือหาท่อนไม้ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 8 นิ้วเป็นอย่างน้อย และจะต้องใช้ไม้เนื้อแข็ง ที่รับน้ำหนักรถได้อย่างเพียงพอ มีความยาวขนาดเมื่อวางขวางทางด้านหน้ารถหรือหลังรถแล้ว จะยาวออกไปห่างจากล้อรถแต่ละข้างอีกประมาณ 1 หรือ 2 เมตร แล้วใช้โซ่หรือลวดสะริงผูกมัดให้ท่อนไม้ที่วางได้ตามขวางนั้น ติดกับโซ่ของแท็คทั้งสองข้าง ทางด้านที่จะเคลื่อนรถไป แล้วค่อยๆ เคลื่อนรถออกไปด้วยเกียร์ต่ำที่สุด แต่จะต้องคอยระวังท่อนไม้ที่ผูกติดอยู่กับโซ่แท็คนั้น จะกระแทกกับตัวรถในขณะที่รถเคลื่อนจะพ้นจากการติดหล่มแล้ว (ให้คอยสังเกตดูท่อนไม้ขณะรถเคลื่อนที่)